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2020-09-04 06:37
揚帆子公司向多元化生產(chǎn)轉型升級

         8月7日,在舟山大神洲造船有限公司生產(chǎn)場(chǎng)地上,公司今年第二批風(fēng)電套籠鋼結構借助400T龍門(mén)吊順利搭上“奧海08”運輸船,完成交付。今年4月底開(kāi)始,揚帆集團通用船配公司承接了一批風(fēng)電套籠鋼結構訂單,到目前為止,共計29套,這批合同總價(jià)超5000萬(wàn)元。這也是目前揚帆集團接到的最大的風(fēng)電套籠鋼結構生產(chǎn)訂單,整個(gè)訂單生產(chǎn)周期將持續到今年11月。大神洲公司負責這批訂單的組裝和涂裝作業(yè)。近日,第三批風(fēng)電套籠即將交付。
        去年以來(lái),公司積極拓展新業(yè)務(wù)、開(kāi)拓新市場(chǎng),由傳統造船業(yè)務(wù)向多元化生產(chǎn)轉型。通用公司銷(xiāo)售處處長(cháng)凡成在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)介紹,目前在交付的是第二批,一共兩套,之前已經(jīng)交付了三套,整體質(zhì)量反饋情況良好。“在場(chǎng)地總組階段的已經(jīng)有4套,另外的一些零部件的制作在通用和永錦車(chē)間完成,會(huì )相繼裝運過(guò)來(lái),盡快完成組裝。后續將陸續按合同約交付。”
        據介紹,風(fēng)電套籠鋼結構是海上風(fēng)電項目中風(fēng)電管樁的一種保護裝置,風(fēng)電套籠鋼結構主要由外平臺、內平臺、圈梁、靠泊附件、欄桿等組成。成品有兩種規格,一種總鋼量約為65噸,凈高18米;另一種總鋼量約為163噸,凈高20米。主要給船舶維修人員、工作人員進(jìn)入海上深壓站提供平臺。
       2019年,在交付所有手持船舶訂單后,大神洲充分發(fā)揮原造船場(chǎng)地、設備設施、技術(shù)隊伍、管理團隊等資源優(yōu)勢,開(kāi)始從傳統造船業(yè)務(wù)向船舶修理、鋼結構制造等多元化業(yè)務(wù)方向轉型。
“大神洲以前主要是以造船為主,從去年開(kāi)始為了擴展新的業(yè)務(wù),開(kāi)始進(jìn)行修船,包括一些風(fēng)電、套籠、脫硫塔等鋼結構及一些小艙外蓋等新業(yè)務(wù)。”大神洲公司總經(jīng)理助理馮上仁說(shuō),到8月份,公司一共修了大約40艘,上半年業(yè)務(wù)整體較為飽滿(mǎn)。

 

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